Стоит ли отапливать гараж зимой или машина переживёт?

[Байкер-огородник]

Задумался над организацией отопления в гараже. Участок в кооперативе, электричество проведено, но мощностей впритык для обогревателя. Знакомые говорят, что незачем тратиться — современные машины рассчитаны на холодный пуск до минус тридцати. Другие утверждают, что из-за холода быстрее убивается аккумулятор, резина дубеет, а конденсат при заезде тёплого авто в холодный бокс вызывает коррозию. Как поступить рационально?

[AlexTheGreat]

Не переживайте за кузов — коррозия от перепада температур сильно преувеличена. Сейчас оцинковка и лак неплохо держат. Гораздо важнее для авто — стабильный плюс, чтобы масло не густело и пуск был уверенным. Я поставил простой масляный радиатор с терморегулятором на минимальные 5 градусов. Жрёт копейки — около 200 рублей в месяц за электричество, зато в -30 машина заводится с полтыка. Аккумулятор на холоде разряжается быстрее, это факт.

[MikeHard]

Ребята, вы упускаете самое важное — влажность. Если просто подогревать воздух до +5, но не вентилировать, появится плесень в скрытых полостях и на сиденьях. Оптимальный вариант — приточная вентиляция с подогревом или хотя бы вытяжка. Я сделал так: масляный обогреватель + бытовой осушитель воздуха. Сухой тёплый воздух — и машина сухая, и инструмент не ржавеет. А про мощностей впритык: если ставить инфракрасный обогреватель, он греет предметы, а не воздух, потребление в два раза меньше. Аккумулятору от него толку мало, зато кузов всегда сухой.