05-23-2026, 05:30 AM
Автомат — это геморрой при малейшей поломке. На механике можно заменить сцепление за 10 тысяч, а на автомате капиталка вылетит в 100 тысяч. Зимой некоторые коробки тупят на морозе, а ещё они не любят буксировку. Я пробовал автомат месяц — не моё: машина сама решает, когда переключаться, и часто делает это невпопад. На механике ты контролируешь каждый момент, особенно на скользкой дороге. Если вы живёте не в центре мегаполиса с вечными пробками, механика надёжнее, дешевле и честнее.