05-23-2026, 05:19 AM
Не переживайте за кузов — коррозия от перепада температур сильно преувеличена. Сейчас оцинковка и лак неплохо держат. Гораздо важнее для авто — стабильный плюс, чтобы масло не густело и пуск был уверенным. Я поставил простой масляный радиатор с терморегулятором на минимальные 5 градусов. Жрёт копейки — около 200 рублей в месяц за электричество, зато в -30 машина заводится с полтыка. Аккумулятор на холоде разряжается быстрее, это факт.

